-2024南京城轨展《城市轨道交通5G公专网》团体标准解读
当前5G网络技术在全国轨道交通中已进入快速规模化发展时期，尤其2024年是5G-A技术商用部署的元年，这为国内轨道交通数字化发展带来了更强更新的网络能力和新的发展机遇。于2024年6月13日-15日在南京举办的国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛上，城轨业主、设计院、设备厂商和产业伙伴齐聚一堂，共话中国城市轨道交通行业更智慧、更绿色的高质量发展。值此高峰论坛期间，由中国城市轨道交通协会正式批准发布的《城市轨道交通5G公专网》系列团体标准首次公开亮相并向业界进行了公开解读。
《城市轨道交通5G公专网》系列团体标准解读
轨道交通5G公专网是基于运营商5G公网，通过频谱隔离、切片隔离等技术手段，提供专属网络能力来承载轨道交通语音、数据等各类业务，覆盖城市轨道交通全场景，从而实现5G公网专用的网络。轨行区通过创新的天线对打覆盖方式、站台站厅通过数字化室分基站实现了地铁全线通信和定位一张网的连续高效部署。这样在不降低5G公网用户服务水平的前提下，利用5G网络具有的高带宽、低时延、广连接的特性，可高效承载城轨全场景业务，满足轨道交通在运营管理、乘客服务、设备运维等领域的创新应用发展需求。
本次发布的系列团体标准共有7部分，分别为《城市轨道交通5G公专网总体规范 第1部分：业务需求》、《城市轨道交通5G公专网总体规范 第2部分：总体架构及系统需求》、《城市轨道交通5G公专网设备 技术规范》、《城市轨道交通5G公专网接口 技术规范》、《城市轨道交通5G公专网 测试方法》、《城市轨道交通5G公专网工程规范 第1部分：工程设计》、《城市轨道交通5G公专网工程规范 第2部分：施工及验收》，涵盖了业务应用、网络规划、系统设备的设计和制造、测试验证、工程设计、施工及验收等各个方面。《城市轨道交通 5G公专网》系列团体标准对业务进行了分类，将集群调度业务、列车运行状态监测业务、车载信号运维数据业务等面向一线生产及调度人员的业务部署在安全生产网上；将面向运营管理、企业管理、建设管理、资源管理等企业内部用户的业务部署在内部管理网上；将面向外部或公众用户的业务，如IMS视频监视业务、其它业务等部署在外部服务网上。同时，《城市轨道交通 5G公专网》系列团体标准还参考3GPP TS 23.501，对每个业务的调度级别进行了规定。
5G公专网以其大带宽、低时延、广连接的特性承载其他各类智能智慧类业务，是城市轨道交通行业开展智慧城轨和绿色城轨的重要组成部分。当前城市轨道交通正以每年1000公里的速度增长，同时越来越多的既有线路也面临着日益增长的智慧化绿色化需求，5G公专网已然成为解决方案中必不可少的要素之一。目前国内有多条城轨线路（南京、武汉、上海、杭州等）都在积极开展5G公专网技术的试点部署和工程应用。
《城市轨道交通 5G公专网》系列团体标准的发布，不仅填补了国内城市轨道交通行业5G标准的空白，还为城轨行业5G公专网的规划、设计、建设及运营提供有力牵引和指导。城轨业主可依据此标准在新线建设中开展5G公专网建设，有效解决城轨行业5G信号覆盖不足的业界难题。5G也将持续发挥战略性、基础性、先导性作用，为城轨行业新质生产力发展注入新动能。
