今年以来，低空经济成为经济增长的新引擎，我国17个省份已将低空经济发展列入今年重点工作。一季度，以无人驾驶载人航空器为代表的低空经济新领域快速发展，从“飞起来”转变为“用起来”。
新万亿级市场正当时
近日，中国民航局正式向亿航智能设备（广州）有限公司颁发无人驾驶载人航空器系统生产许可证。这是全球eVTOL行业的首张生产许可证，也标志着亿航无人驾驶载人航空器自此将迈进大规模量产阶段，将极大程度推动当地无人驾驶载人航空领域形成产业链。
除航空器本身外，低空经济的配套设施也在加快建设，业内人士预计其将形成一个新的万亿级市场。4月18日举办的广州低空经济应用示范岛发布活动上，广州市番禺区人民政府与小鹏汇天宣布启动飞行汽车基础设施建设工作，为无人驾驶载人航空领域打下坚实地基，该计划依托“一基地一中心”平台，建立对应的配套系统，形成完善的管理体系，以“智造+智核”的优势迈向低空经济的“万亿蓝海”。
中国电信开辟低空新赛道
面对蓬勃发展的低空领域，中国电信积极布局。
在江苏，中国电信从“新质生产力”战略出发，在无锡市区建成3个无人机场，以5G网络优势赋能无人机潜力，打造低空经济新业态。在此背景下，中国电信研发的“无人机+AED除颤器”产品能让设备更加灵活通行，不受各种地面路况限制。
此外，在今年3月17日开幕的南京半程马拉松比赛上，全国20000余名跑者汇聚此地。面对人数如此众多的赛事，中国电信无人机“挺身而出”，全力支持安全保障工作。
而在安徽，中国电信于合肥完成了省内首次基于5G-A毫米波技术的无人机感知能力验证。具备感知能力后的系统能够实现对低空无人机、地面车辆、水面船只等目标的监测能力，对非法入侵物体能够进行识别、定位。
加强顶层设计，让低空真正“用起来”
低空经济的发展不仅需要技术创新和产业升级，更需要政府部门与企业共同努力。
例如，中国电信在江苏无锡政府部门的支持下，自主掌握了三维城市建模能力。据悉，中国电信依托城市地图建模系统，预研发了自主避障、自动驾驶等技术，并在此基础上开发无人机自动调度平台，为未来即将开拓的众多空中业务提供先决条件。
此外，中国电信近期与以中国科技大学为代表的高校及企业就全空间无人体系管控中心通用要求标准、全空间无人体系数据中心通用要求标准、无人体系卫星通信接口要求标准进行签约，以此规范无人航空器的各项技术标准，共同推进无人体系高质量发展。
