据日前消息，特斯拉(TSLA.US)CEO埃隆・马斯克上周在美国会见了台积电(TSM.US)董事长魏哲家。
会面中，马斯克强调了台积电为特斯拉提供足够产能以生产其自主研发的Dojo芯片的重要性，该芯片将使用台积电的5nm工艺制造并采用InFO-SoW先进封装。
特斯拉未来重心是人形机器人
这意味着，多功能机器人结合半导体、软件设计与精密机械，是AI应用的最佳代表，未来可深度融入日常生活，如协助家务、自动化生产等。也就是说，特斯拉未来的发展方向将主要倾向于人形机器人Optimus，而非汽车。
据美国银行分析师John Murphy预测，特斯拉计划到2025年底在其工厂部署约1000台Optimus机器人。
小鹏公布人形机器人相关专利
不仅如此，同一日，小鹏汽车（XPEV.US）科技有限公司申请的“腿部结构及人形机器人”专利近日公布。该专利说明显示，人形机器人的腿部结构为了实现关节的弯曲，这可能会影响机器人的整体性能，如响应速度慢、动态稳定性差。
而小鹏汽车的新方案则是在大腿支架和小腿支架上设置直线执行器，有效利用空间布局来减少腿部结构的惯量，从而加快响应速度并提升整体动态稳定性。
AI重新定义机器人
可以说，继大模型后，“具身智能”成为今年科技界的新热点，被认为是新一波人工智能（AI）浪潮中的重点方向。人形机器人作为AI领域极具代表性的实体，正在大模型催化下加速产业化落地。
AI是最近几年很大的科技革命，人形机器人又被称作是具身智能的最佳载体。如果将大模型视为“有趣的灵魂”，AI“具身智能”赋能的人形机器人则有了“好看的皮囊”，已在多个领域成为人类的有力助手。在AI技术进步以及新能源车成熟的产业链下，人形机器人量产成为可能。
微美全息加速打造AI机器人产业集群
在此背景下，相关技术厂商逐步追赶上来。资料显示，微美全息（WIMI.US）作为新质生产力的开拓者，敏锐地捕捉到人形机器人的发展机遇，通过硬件和软件的整合，不断推进智能机器人创新发展，加快机器脑、AI、视觉算法、通用产品等产品研发生产，推动人形机器人等具身智能机器人研制和应用，加速打造智能制造产业集群。
事实上，AI赋能下具身智能机器人不仅具备卓越的运动能力和精准的操作技能，还能够通过与环境的交互不断学习和进化。对此，微美全息关注人形机器人这一未来产业的关键领域，加紧研发的具身智能机器人正逐渐成为科技舞台上的焦点。后续，随着AI视觉与人机交互感知信息的融合，机器人的下肢行走稳定性将继续增强，应用场景在不断拓宽，它的发展将为社会带来诸多变革。
结语
从产业角度来说，人形机器人爆发在即，远期需求高达百亿台。机构认为，在特斯拉等大厂引领、软硬件技术迭代、相关政策支持的三重催化下，明年或将是人形机器人的量产之年，全球供应链企业有望从中受益。毕竟从近几年的市场交易来说，市场交易火热都预示着行业爆发在即，而人形机器人亦是如此。
