12月19日,鸿蒙智行携手央视新闻《中国经济引力场》节目,呈现一场“四界”同台的《在一起 鸿蒙智行》年度直播。
此次直播,央视最豪华的主持天团齐上阵,撒贝宁、尼格买提、陈伟鸿跨“界”对话华为智能汽车解决方案BU董事长余承东以及赛力斯、北汽、奇瑞、江淮四方合作伙伴领导人,聚焦中国汽车发展时代之需,传递鸿蒙智行品牌的创新价值。
四界齐聚“名场面”一个接一个,撒贝宁沉浸式试车惊呼连连
直播第一个登场的车型是已连续8个月50万以上车型销冠——问界M9。
坐在五座版问界M9的山海坐座椅上,主持人尼格买提和撒贝宁面向大海,喝着咖啡,十分惬意。来到车内,尼格买提向小艺发起灵魂拷问:央视最帅的主持人是谁?小艺回答称:“那当然是撒贝宁了。”两位主持人表示,这个答案在云端已经固定了,是中国汽车界的共识了。
对于现在的所谓“智慧助手”而言,能力强只是一方面,它还必须要在易用度上做出调整。而小艺的做法是,除开长按电源键呼出、语音唤醒,还给小艺增加了识屏、圈选、拖拽等多种操作模式,小艺也从幕后到台前,与系统AI导航条融合,常驻屏幕底部,这不仅让用户使用更方便,无处不在也让用户增加了使用频次。
“四界”完全体亮相的代表车型中,最令人出乎意料的其实是智界R7增程版。直播亮相时,网友纷纷刷屏,智界R7增程版就这么水灵灵的在央视新闻直播中发布了?而余总和尹总反倒是在现场玩起了直播带货:智界R7增程版Pro售价24.98万,Max售价28.98万。区别就是有无激光雷达,新增碧波青和暖星云车身尺寸与纯电版一致,采用1.5T增程器,CLTC综合续航1570km。
而尊界的出现,实现了对于从入门级到超豪华细分市场的完整覆盖,全面满足新世代消费者的多元化出行需求。直播时,余承东亮出了尊界S800的设计图纸,天地人和设计理念和纵横星瀚设计语言确实给这辆车加分不少。从图纸可见,该车的大灯为星汉灿烂大灯,尾灯为星云画卷尾灯,门把手为摘星门把手,线条设计融入宇宙元素,展现独特美学。
不过,尊界S800的至今内饰依旧是个谜团。面对直播间心里痒痒的网友们,主持人撒贝宁化身互联网“眼替”,进入尊界S800 车里,据撒贝宁描述,S800 的内饰“真豪,真尊”、“星空顶是最不值得一提的配置”。能让撒老师都夸赞不已的内饰确实吸睛,豪华感与科技感兼顾,每一处细节都在告诉你“贵不可言”。同时,直播中对尊界S800喷涂工艺进行揭秘,特殊的6C4B等工艺使分色车身质感超群,超越迈巴赫的漆面质感绝非虚言。
尊界压台登场后,鸿蒙智行“四界”完全体如今已正式呈现在消费者面前。这一矩阵中,尊界主打超豪华、智界主打运动、问界主打家用、享界主打行政,四大品牌区隔明确,共同推动中国汽车产业向上发展。
“伙伴+华为”,鸿蒙智行见证中国智能汽车产业的崛起
关于对余承东的第一印象,四界老总是这么形容的:极致懂用户的产品主义者,本真,钢铁侠,挑战不可能,不达目标不罢休。随后,余承东还共分享了鸿蒙智行与赛力斯的第一次合作。
回望来时路,鸿蒙智行其实并非一帆风顺,余承东直播回忆称,2021年的春节第一次和赛力斯签了合作协议,“那时候别人都不看好我们,也没人愿意跟我们合作。”余承东还透露,当时华为还联系了多个车厂沟通合作,但是只有赛力斯集团董事长张兴海一拍即合愿意合作,就此开启了鸿蒙智行的第一个合作。
如今,问界合作车企赛力斯用短短三年多时间已经跃升为中国市值第三大车企。直播时,央视boys在冲浪第一线直接帮网友犀利发问赛力斯老板张兴海:作为第一个合作的人,当时有没有什么顾虑?
张总斩钉截铁地回答道,没有顾虑。实践证明,张兴海的决定是正确的。对于局势的清晰解读,和对于得失的判断取舍,“all in”的张兴海堪称高瞻远瞩。
同样被余承东评价为头脑清晰、思路敏捷的还有奇瑞董事长尹同跃。据尹同跃透露,在与华为合作中,华为对品质和技术的要求超出了他们的想象,有些人可能会不理解。但时间见证一切,与华为合作之后,奇瑞有了互联网思维,在极大的文化赋能下,奇瑞两年内发展迅速。如今,双方合作越来越好,也尝到了甜头,真正展现了华为与车企之间的合作共赢。
当身经百战的华为遇到久经沙场的老牌车企,“化学反应”带来的市场表现令行业侧目。商业模式上,鸿蒙智行联合中国汽车合作伙伴,博采众长,成为信息产业与汽车工业深度融合的最佳实践。
正如余承东在直播间所说的,鸿蒙智行的未来,只有超越和引领。一路走来,鸿蒙智行不仅实现了全新商业模式的成功,还见证了中国汽车强势成长。从问界、智界、享界再到尊界,“四界”在持续协作的过程中推动着中国汽车稳步前行。目前,鸿蒙智行规模效应已初步显现,未来,鸿蒙智行将继续以技术创新为核心,为市场提供更优的产品和体验。