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固特异轮胎技术革新,轮胎寿命提高50%

2024年3月13日 10:50  CCTIME飞象网  

汽车的发明给人们带来了诸多便利,改变了传统的交通方式。随着社会的不断发展,汽车使用越来越频繁,汽车数量也达到了一个不可想象的数字,车主们对汽车轮胎的要求更高。全球汽车轮胎领导品牌固特异轮胎,就在今日宣布即将推出一款新型轮胎,通过技术革新,将延长轮胎的使用,同时还兼顾驾驶稳定性和安全性,一起来了解一下吧。

固特异轮胎近日宣布推出专为电动汽车设计的改变游戏规则的新型 ElectricDrive 2 轮胎。这款未来派轮胎计划于今年 5 月上市,胎面寿命比普通轮胎长 50%,此外还采用了其他创新技术,可最大限度地提高电动汽车的续航里程和性能。

是什么让 ElectricDrive 2 如此具有革命性?固特异轮胎将其与定制功能相结合,以满足更重、扭矩更大的电动汽车的独特需求。这种经久耐用的胎面胶具有非凡的弹性,旨在延长使用寿命,并在需要一套新轮胎之前提供更多的使用里程。

降噪 SoundComfort 技术利用吸音泡沫嵌件显著抑制车内噪音,使乘坐更加安静。先进的复合材料和空气动力学侧壁可降低滚动阻力,提高固特异轮胎的效率和续航里程。

                 固特异轮胎ElectricDrive 2 的其他功能包括:

  •                  建筑中至少 50% 的可持续材料

  •                  增强的干湿抓地力和响应能力

  •                  更低的空气阻力

新款固特异轮胎最初有 17 种尺寸,旨在适合流行的电动汽车,如特斯拉 Model 3 和 Y、福特野马 Mach-E 等。

轮胎磨损是电动汽车驾驶员的主要痛点,因为较重的电池组会导致胎面快速磨损。通过专门为电动汽车设计ElectricDrive 2,固特异轮胎直接针对这一问题。其结果是,轮胎可以在电动汽车的整个生命周期内显著降低维护成本和轮胎更换总量。

ElectricDrive 2 代表了电动时代轮胎工程的根本性转变。正如固特异轮胎产品营销高级经理Mike Manges所说,“我们相信,电动汽车专用轮胎可以提供更低的滚动阻力、更好的胎面磨损和更低的车内噪音,同时提高整体车辆续航里程,为电动汽车车主提供更安静的乘坐体验。

老司机都知道,随着驾驶里程的提高,轮胎磨损是必然,遇到阴雨天或者冻雨路面环境,轮胎磨损不光会影响行驶过程中的刹车制动,还会降低轮胎的抓地力,这些难题都亟待解决。因此,车主们渴望出现一款更加耐磨耐用的汽车轮胎,汽车轮胎领域佼佼者固特异轮胎观察到这种需求。希望在不久的将来,我们将在市场上看到这款具有革命性的新款轮胎,

编 辑:T01
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