飞象网讯（一飞/文）在七大“新基建”领域中，5G被认为是最具有发展潜力的技术。日前，工信部为推动我国5G发展，发布了《关于推动5G加快发展的通知》，多地政府也出台了相关扶持政策，加快5G网络建设步伐。
5月17日，在中国通信学会主办的“2020年世界电信和信息社会日”系列活动上，中国信科集团副总工程师、首席科学家，大唐移动副总经理、总工程师王映民博士表示，大唐移动始终在5G上持续创新，为5G新基建赋能。
推动5G技术标准演进
5G商用标准先行，在5G最为关键的技术标准领域，大唐移动已经成为5G标准的引领者和核心专利的主要拥有者。王映民表示，现阶段，大唐移动正在推动5G标准技术持续向前发展。
目前，5G的第一个版本Rel-15已经完结，Rel-16的完整版本将在2020年6月完成冻结。在Rel-16阶段将增强网络新的特性和能力，网络基础能力也将进一步提升。王映民认为，Rel-16有一项重要的工作就是拓展垂直行业的应用，特别是低时延高可靠应用。大唐移动牵头多项标准化项目，做出了重要的贡献。
王映民表示，大唐移动在5G NR 技术和标准发展的重要领域做出积极的部署和突出的贡献。其中包括，在1）赋能垂直行业、面向IoT的功能进一步丰富和增强；2）形成全域覆盖、优化和提升网络覆盖；3）迈向智能网络、采用智能化技术应对不断增加的系统复杂度，等领域开展的技术研究和标准化工作。
5G面临多方面挑战
王映民指出：“5G商用是长期过程，机遇与挑战并存，这些挑战主要在于技术、网络、终端、应用四个方面。”
在技术侧，5G标准的第二个版本R16标准将在2020年6月冻结， R17的标准化工作也将正式启动。但也要看到，国产产业链（高端芯片设计与制造等）在完整性和竞争力方面仍存在差距。
在网络侧，5G所采用的大带宽、高频段，导致了网络覆盖和基础配套获取的困难，网络建设成本增加，网络功耗高、运维成本增加。同时，实现低时延的边缘计算还在验证阶段，还需要在SA独立组网的模式下形成完整开放的产业生态。
在终端侧，多网络制式影响手机终端的复杂性和成本，影响规模用户发展。在多网络多制式共存的模式下，网络间切换将会影响5G用户体验。
在应用侧，5G在垂直行业的应用是5G最大的亮点，但是商业模式的培育和用户认同需要周期。此外，跨行业发展也需定制化的解决方案和相应领域的深入探索。
王映民表示，大唐移动正在通过技术和产品上的持续创新，帮助运营商和各个行业应对上述挑战。
5G建设三步走
王映民认为，5G建设将分成三个阶段。
第一阶段是2019年-2020年启动部署，在此期间，eMBB启动建设，全国主要城市的5G建设以宏站为主。产品进度和性能基于标准R15。第二阶段是2021年-2022年，这一阶段将建成完整的5G网络。5G产品序列完善，小基站比例增大。网络覆盖容量提升，性能提升；产业实现升级。基于的标准是R16。第三个阶段 2023年-2025年，这一阶段网络将实现能力提升。主要体现在高频段补容量；行业赋能能力增加，如uRLLC、专网方案、MEC技术的应用，标准是R17。
总的来看，2020~2025年将成为5G网络建设的高峰期，eMBB仍为网络建设的主要驱动力；垂直行业支撑能力布局决定5G未来长期发展，提升5G基础设置的核心价值。
面向5G新基建带来的新机遇，王映民表示，大唐移动在技术，产品和产业均提前做好了部署。
大唐移动与各行各业的合作伙伴广泛合作，共同推动5G业务应用百花齐放。无论eMBB业务还是5G垂直行业应用，大唐移动都取得了很多实践探索。在智慧旅游、智慧工厂、智慧教育、智慧交通、智慧医疗、智慧驾驶、车辆编队等方面，大唐移动与行业伙伴、运营商合作进行了大量创新，取得了丰富的成果。
“大唐移动正在继续大力投入5G标准、技术、应用，全方位使能5G生态，为ICT行业下一个十年打牢基础。”王映民说。
